METRO SULTENG-Suzuki resmi meluncurkan Suzuki GSX-8R, motor gede sport baru. Setelah peluncuran Suzuki GSX-8S, model telanjang yang hadir dengan platform baru.
Suzuki GSX-8R, mode sport full fairing. yang menggunakan suku cadang dan komponen dari platform terbaru.
Motor ini akan memiliki mesin 776cc, 4-tak, 2 silinder dengan poros engkol 270 derajat, mensimulasikan kinerja mesin V-twin, yang akan memberikan akselerasi awal yang lebih baik.
Dan ada juga Cross Balancer yang dipasang untuk menyeimbangkan mesin dalam pengoperasiannya. Untuk memiliki stabilitas yang tepat di setiap rentang kecepatan.
Meskipun pengaturan lampu depan ganda 8S, posisi setangnya Itu akan ditempatkan lebih rendah dari model telanjang. Namun tidak serendah Sport Repalica.
Baca Juga: Resmi Meluncur Suzuki GSX-8R, Motor Gede Sport Baru 4 Tak
Setangnya masih berada di atas klem rangkap tiga, yang terlihat lebih mirip dengan pengaturan stang Aprilia RS660 dibandingkan pesaing langsungnya, Yamaha R7.
Suzuki mengklaim bahwa posisi berkendara menyediakan “Pengalaman berkendara yang plug-in sekaligus memberikan kenyamanan” dengan tambahan pelindung angin pada fairing dan kaca depan.
Ditambah dengan jok pengendara baru yang diklaim pabrikan. “Dirancang untuk berkendara yang sporty,” mendukung pengendara di tepi belakang.
Pada saat yang sama memberikan kebebasan bergerak yang baik. Dan joknya sendiri memiliki tinggi 810 milimeter yang dianggap sebagai standar mobil sport full fairing masa kini.
Untuk mengimbangi peningkatan ergonomis dan sasis baru, terdapat pengaturan suspensi yang lebih fokus yang disesuaikan untuk meningkatkan bobot depan.
Dengan memilih menggunakan peredam kejut merk Showa yang berbeda dengan GSX-8S yang menggunakan peredam kejut KYB, peredam kejut baru Showa memiliki teknologi SFF-BP yang memberikan kestabilan penyerapan gaya yang unggul.
Baca Juga: CMF Watch Pro dari Nothing Mendapatkan Empat Bahasa baru & Peningkatan UI dalam Pembaruan Terbaru
Sedangkan untuk sistem pengereman Modelnya akan sama dengan yang dipasang pada GSX-8S, menggunakan cakram depan kembar 310 mm, kaliper rem dari Nissin, dan bagian belakang akan memiliki cakram tunggal 240 mm, kaliper 1 port, dan pelek roda. menjadi velg 17 inci yang dibalut ban Dunlop Sportmax Roadsport 2, ukuran 120/70ZR17 di depan dan 180/55ZR17 di belakang.
Perangkat elektroniknya dibawa dari GSX-8S, dengan Suzuki Drive Modes (SDMS) lengkap dengan mode pengaturan – A, B dan C – untuk respons throttle yang berbeda.
