tekno-oto

Meluncur Yamaha NMAX Turbo dan NMAX Neo, Menggendong Teknologi Baru Keluarga Maxi

Senin, 29 Juli 2024 | 16:42 WIB
NMAX Turbo

Tak berhenti sampai situ, pengujian di jalur tanjakan juga menunjukkan peningkatan performa. Pada kemiringan 100, untuk jalur 150 m, Nmax Turbo mencatatkan waktu 11,73 detik dari non-Turbo 12,33 detik. Capaian kecepatan di 150 m juga naik dari 56 ke 60 km/jam.

Yamaha Nmax Turbo 2024 hadir dengan desain yang lebih agresif, futuristik, dan mewah.

Desain lampu depan baru dengan dua LED proyektor memberikan kesan tajam dan futuristik. Lampu sein yang sebelumnya menempel dengan bodi kini terletak di sisi headlight.

Sisi belakang juga terlihat lebih segar dan agresif. Tail light kini terpisah dari lampu sein yang berada di bawahnya, memberikan sentuhan yang lebih futuristik.

Sisi samping NMAX Turbo menampilkan garis-garis tegas. Ada beberapa aksen yang berbeda dari generasi Nmax ABS Connected sebelumnya seperti lekukan yang lebih besar, white spot, serta pijakan kaki yang lebih panjang.

Varian Turbo memiliki aksen emas di sisi samping. Mulai dari varian Tech Max, jok terasa lebih eksklusif dengan jahitan yang juga berwarna emas dan emblem Tech Max yang elegan.

Secara keseluruhan, desain Nmax Turbo 2024 memancarkan aura sporty, futuristik, dan mewah yang membuatnya berbeda dari Nmax versi sebelumnya.

FNmax Turbo Indonesia dilengkapi dengan sederet fitur yang fungsional, baik untuk meningkatkan performa maupun kenyamanan.

Baca Juga: Chip Kirin Terbaru Huawei akan Dilengkapi dengan Proses 5nm dan Teknologi Interpolasi Bingkai

Untuk peningkatan performa, terdapat Turbo Riding Mode dan Y-Shift Mode yang sangat berguna saat di tanjakan, turunan, ataupun menyalip kendaraan di depan.

Untuk kenyamanan, terdapat dasbor digital dengan layar TFT dan MID yang terkoneksi dengan Y-Connect. Electric Power Outlet, Stop Start System dan Keyless juga memberikan tambahan kenyamanan dan keamanan.

Kemudian, ada ABS dual channel dan sistem kontrol traksi yang memberikan kestabilan saat di tikungan atau kondisi jalan yang tidak rata.

Ban yang lebih lebar dan rear subtank suspension juga memberikan stabilitas tambahan saat bermanuver. Ada juga performance damper, sayangnya ini bersifat aksesoris yang terpisah.

Harga Nmax Turbo dan Nmax Neo berbeda sesuai varian. Rentangnya mulai dari Rp32 juta-an untuk varian Neo, hingga Rp42 juta-an untuk varian tertinggi, Turbo Tech Max Ultimate.

Perbedaan ini karena dari sisi desain dan fitur juga berbeda. Fitur ini hanya ada mulai varian Turbo ke atas. Untuk varian Nmax Neo S dan Neo belum tersemat.***/MOAS

Halaman:

Tags

Terkini