METRO SULTENG-Vespa VXL 150
memiliki gaya yang mengingatkan kembali pada desain retro skuter Vespa jadul, yang memberikan tampilan sederhana dan bersih. Ia mendapat sejumlah fitur trendi, tampilan elektronik di kluster instrumen dan tombol mode baru di sakelar gigi.
Cluster instrumen baru untuk 2018 memiliki konektivitas Bluetooth sebagai standar, dengan fitur seperti kemampuan untuk menemukan pusat layanan terdekat menggunakan GPS.
Pemilik juga dapat menggunakannya untuk melacak Vespa mereka. VXL 150 juga memiliki fitur bernama 'Find Me' yang memungkinkan pemiliknya menemukannya di tempat parkir yang ramai.
Baca Juga: Vespa GTS Super 150 Limited Edition i-Get ABS Dijuluki Sang Penjelajah Yang Elegan
Chrome banyak digunakan pada headlamp bundar, kaca spion, bagian suspensi depan, dan pegangan pegangan. Kursi telah dirubah untuk menawarkan kenyamanan lebih bagi pengendara dan pembonceng. Velg juga telah didesain ulang.
Vespa VXL 150 ditenagai oleh mesin 149.5cc BS6 yang menghasilkan tenaga 10.32 bhp dan torsi 10.60 Nm. Dengan rem cakram depan dan tromol belakang, Vespa VXL 150 hadir dengan sistem pengereman anti-locking. Skuter VXL 150 ini memiliki bobot 114 kg dan memiliki kapasitas tangki bahan bakar 7,4 liter.
Vespa VXL 150, seperti semua skuter Vespa lainnya, dibangun di atas sasis baja monocoque. Meskipun Vespa menawarkan mesin injeksi bahan bakar dalam model global lainnya, pelanggan harus puas dengan mesin karburator.
Vespa VXL 150 ditenagai oleh mesin baru 150cc satu silinder berpendingin udara. Mesin ini menghasilkan tenaga 11bhp dan torsi 11Nm, melalui gearbox CVT.
Vespa telah meningkatkan pengaturan ban Vespa VXL 150, untuk menawarkan dinamika berkendara yang lebih baik. Velg depan 11 inci dan belakang 10 inci sekarang mendapatkan ban tubeless Maxxis seksi 110-70 dan 120-70 yang lebih lebar.***
