Baca Juga: Sarjana Ekonomi dan Akuntansi Lagi Dibutuhkan PT IMIP, Cek Pendaftaran dan Syaratnya
Walaupun memiliki kapasitas yang diklaim terbesar di dunia, Alex menambahkan, dalam upaya Indonesia menjadi "raja baterai" EV, butuh dua langkah yang perlu dilakukan.
Pertama adalah dengan mengkonsolidasikan semua pabrik baterai prekursor katoda di Indonesia, dan yang kedua adalah membangun pabrik material anoda.
"Dengan demikian, dua komponen utama ini sudah ada, tinggal kita impor lithiumnya. Sehingga kita bisa pack dengan sempurna menjadi baterai siap pakai," ucapnya.***